Mit Bundeswehr-Zulassung nach VG 95211 Hochwetterfester Pulverlack mit F9-Freigabe und WIWeB-Zulassung

Neben der exzellenten Tarnwirkung im nahen IR-Spektralbereich, sehr hoher Oberflächenhärte, guten mechanischen Werten und guter Chemikalienbeständigkeit hat das Premium-Polyesterpulver 5936 eine ausgezeichnete Witterungsbeständigkeit, Glanz- und Farbtonstabilität und gute Korrosionsschutzeigenschaften. Zudem ist der Pulverlack überlackierbar sowie sehr gut ver- und beklebbar. Diese Eigenschaften waren für die Knapp Service Koblenz GmbH ebenfalls sehr wichtige Aspekte, da die mit dem Premium-Polyesterpulver 5936 beschichteten Oberflächen auch im Inneren der Fahrzeuge einiges aushalten müssen. Bestes Beispiel sind die speziell für dieses Fahrzeug aus einer Aluminiumplatte gefertigten Seitenscheiben, die die hintere Seitenscheibe aus Glas ersetzen. Zur Ausstattung mit einer Antenne wird auf die pulverbeschichtete Aluminiumplatte außen ein Antennenhalter montiert.

Auf der Innenseite dieser Aluminiumscheibe wird ein Kabelkanal aufgeklebt. „Das Eigenschaftsprofil des Premium-Polyesterpulvers 5936 macht es möglich, dass der Kabelkanal nun einfach aufgeklebt werden kann und ein Schweißen nicht mehr notwendig ist“, so Mark Kuppert, Leiter Konstruktion bei Knapp Service Koblenz GmbH.

Durch die Umstellung auf Pulver wird der Anteil flüchtiger organischer Verbindungen (VOC = volatile organic compounds) im Beschichtungsprozess auf null reduziert. Verglichen mit der Nasslackierung punktet die Pulverbeschichtung zudem mit einer Prozesszeitreduzierung, da Trocknungszeiten wegfallen. „Ein weiterer Vorteil der Pulverbeschichtung im Vergleich zum Nasslack ist der verbesserte Materialausnutzungsgrad. Durch Rückgewinnung des Pulvers fallen weniger Abfälle als beim Nasslack an, sprich der Auftragswirkungsgrad ist höher“, beschreibt Nikola Stefan Rukavina, Technischer Berater bei Brillux Industrielack, und ergänzt: „Der hohe Automatisierungsgrad ermöglicht außerdem bei den Pulverbeschichtern eine schnelle und prozesssichere Verarbeitung. Verglichen mit einem Nasslack ist Pulver einfacher zu verarbeiten, da häufig geringere bis keine Vorarbeiten wie Schleifen, Spachteln und Füllen nötig sind“.

Von der ersten Anfrage bis zur abschließenden Dokumentation zur Sicherstellung der Spezifikation unter Serienbedingungen: Brillux Industrielack stand sowohl der Knapp Service Koblenz GmbH als auch der Nick Stanztechnik GmbH während des gesamten Umstellungsprozesses auf den Premium-Polyesterpulverlack 5936 beratend und begleitend zur Seite.

„Seit Juni 2020 läuft die von Knapp Service Koblenz GmbH beauftragte Pulverbeschichtung bei Nick Stanztechnik mit den gewünschten Beschichtungsergebnissen“, erklärt Nikola Stefan Rukavina. Zum Start erfolgte gemeinsam mit dem Brillux Außendienstmitarbeiter die Anpassung der Ofeneinstellungen unter Berücksichtigung der Einbrennparameter. Mithilfe der Glanzgradmessung im 60°- und im 85°-Winkel wurde zudem die exakte Einhaltung des geforderten stumpfmatten Glanzgrads überprüft.
 

„Von Tagfahrlichtern bis hin zu Befestigungselementen und Antennenhalterungen: Überall im G300 Greenliner sind die von uns entwickelten und gefertigten und von Nick Stanztechnik pulverbeschichteten Bauteile eingebaut. Dank der tollen konstruktiven Zusammenarbeit mit Nick Stanztechnik und Brillux Industrielack konnten wir den Beschichtungsprozess schnell optimieren und kamen zu sehr guten Ergebnissen. Die abschließende Dokumentation der festgelegten Parameter sichert nun eine Serienbeschichtung, deren Beschichtungsergebnis alle Produktmerkmale spezifikationsgerecht erfüllt“, lautet das Fazit von Michael Krause.